12城市通关一体化提升快速清关通道

　　通关一体化

　　名词解释

　　：即“一地注册，多地报关”。改革内容包括口岸清关、转关、“属地申报、口岸验放”、“属地申报、属地放行”、一体化通关等5种通关方式。

　　商报记者 刘渝畅 郭欣欣

　　在不久前举行的“重庆市涉外法治环境企业座谈会”上，谈及目前企业现状时，有进出口企业曾倒苦水，经常因为出口业务，在不同海关之间来回“盖章”，“内陆地区基层海关之间的点对点配合错综复杂，会出现成千上万种排列组合，如何通关便利化时常困扰我们。”

　　未来，上述企业的担忧将获得解决。据悉，继9月22日长江经济带海关区域通关一体化改革在长三角地区的5个海关（上海、南京、宁波、杭州、合肥）实施之后，本月起，通关一体化改革已推广至整个长江经济带海关，长江中上游的7个海关（南昌、武汉、长沙、成都、重庆、贵阳、昆明）也加入其中。

　　值得一提的是，此次通关一体化“扩编”，标志着长江全流域将实现“12关一体”，全国海关近半业务将采用这种最新的通关模式，重庆6000多家进出口企业将获得便利。

　　经济带为例，沿线包括重庆在内的各区域审单中心未来将统一搬迁到上海、宁波及南京三地。

　　内部透露，通关一体化实施后，重庆企业只需在上述三地进行报关即可，但若出现问题，企业还得派人到上述三地，“因此，为让客户了解未来全新的报关流程，我们近期正忙着与各报关行制作PPT，以便公司客户尽快熟悉。”

　　肖鹏告诉记者，以使用监管车辆运输成本来说，以前运送一个25吨左右的集装箱，客户需要支付1.4~1.5万元；而现在企业无需办理“属地申报”资格审批，就可以在属地办理申报手续，属地海关放行后直接到口岸提取货物，也无需用监管车辆办理转关。

　　“按此计算，客户现在运输一个25吨左右的集装箱，只需花费8000~9000元，总体节省了不少物流成本。”肖鹏透露。

　　体验

　　货物“秒杀”通关

　　过去重庆企业要进口从上海进境的一批货物，要么得到上海办理口岸清关手续；要么办理转关手续，使用监管车辆运输；要么具备“属地申报”资格，按属地申报方式报关。